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            等你很久了 廣汽豐田C

            來源:網絡整理 作者:牧場養什么最賺錢 人氣: 發布時間:2019-01-04
            摘要:2018年6月23日,基于豐田TNGA架構打造的全新小型SUV車型廣汽豐田CH-R將正式上市。憑借強勁的勢力表現,新車尚未在國內推出就早已受到了很高的關注度。

              2018年6月23日,基于豐田TNGA架構打造的全新小型SUV車型廣汽豐田CH-R將正式上市。新車憑借個性大膽的外觀設計、先進的TNGA架構理念、熱效率高達40%的2.0L發動機等,尚未在國內推出就受到了很高的關注度,終于迎來國產的C-HR糾結面對怎樣的市場狀況,其實力表現如何?我們來一一分析。

            C-HR,等你很久了!

              最早從別克推出昂科拉開始,小型SUV作為一個新物種在汽車市場上躥紅;隨后推出的本田繽智和XR-V在小型SUV市場雄霸一方。然而有一款新車長期以來尚未曾出現在中國市場上,熱度卻已不亞于任何一款在售的小型SUV車型,他就是豐田C-HR。

              2018北京車展前夕,基于海外版C-HR推出的國產姊妹車型廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤正式亮相。C-HR在推出兩年之后終于引進國產,也是豐田在國內投產的第二款基于TNGA架構的車型。

            好飯不怕晚

              廣汽豐田CH-R完全延續了海外版車型的設計,“鉆石形狀”理念設計的外觀時尚、動感、前衛,在海外市場,C-HR備受年輕消費者的追捧,成為了時尚新寵兒。國產版車型同樣將主力消費群體定位在年輕時尚的消費群體。據悉,新車將推出4款車型,此前公布的預售價格為14-18萬元。

              豐田豐田家族化Keen Look設計語言給C-HR帶來了十分拉風的造型,也正符合了目前以90后為主的購車消費者對于車輛顏值的需求。側面輪拱明顯突出,肌肉感十足。而亮藍色的主打色與激進張揚的外觀設計十分相符。

              車尾使用了雙尾翼的設計,更增加了車尾的視覺立體感。車身提供了雙色設計可選,且車漆為原廠噴涂,并非貼膜。

              尺寸方面,廣汽豐田C-HR相比海外版車型車身尺寸略有增加,整體造型低矮流暢,空間表現在同級別車型中處于主流水平。

              新車內飾源自于海外版車型,集成了懸浮式中控屏、橫向空調出風口以及功能按鍵等。車內大膽的色彩搭配,非對稱中控臺的設計帶來了十足的活力。在用料方面,中控臺上方覆蓋了大面積的軟性材質,摸起來有些類似皮革,邊緣還做了縫線處理,視覺效果與觸覺都足夠好。

              國產車型沒有采用海外版的1.2T發動機或混合動力系統,而是采用了TNGA架構下的全新2.0L自然吸氣發動機,在“高速燃燒技術”與“可變控制系統”的幫助下,實現了全球頂級的40%熱效率。這臺發動機最大功率126kW,最高扭矩在203Nm,驅動這臺小車真是綽綽有余了。傳動系統方面,CHR采用了帶齒輪傳動機構的新一代Direct Shift CVT無級變速箱,具有更高效,更直接的傳動。

            基于全新TNGA架構

              每每提到豐田,相信中庸、人性化和皮實耐用都是人們對它的第一印象。是的,豐田之前一直秉承著日系勤儉節約的傳統,夠用就好是豐田帶給人們的感覺,然而這一切在全新TNGA構架下完全顛覆!從TNGA構架起,豐田將拋棄現有“逐步改良”的造車模式,轉而直接開發絕對領先的產品,也就是要生產技術過剩的產品!C-HR是繼第八代凱美瑞之后第二款引進國內生產的基于TNGA架構的車型。

              對于消費者來說,除了新車型技術過剩之外, TNGA構架還包括模塊化生產來降低成本,并且全面而徹底的將“人性化”進行到底。而且,新車將更加注重駕駛樂趣!如果您想了解更多TNGA構架信息,可以參看《第三次汽車工業變革? TNGA思想解讀》

            小型SUV市場話題減少熱度依舊

              在小型SUV市場剛剛興起之時,作為一個全新的細分市場,小型SUV備受關注,各大品牌紛紛推出小型SUV車型。隨著市場競爭的不斷加劇,市場趨于穩定,小型SUV的話題性不再像最初那般被熱議。但從銷量數據來看,小型SUV依然是一個活力十足的市場。作為不少年輕消費者第一款車型的主力消費市場,小型SUV依然有著很強的吸引力。尤其是本田繽智與XR-V更是市場上的佼佼者。

            總結

            責任編輯:牧場養什么最賺錢
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